繼比亞迪“仰望”之后，華為汽車(chē)業(yè)務(wù)有了“引望”。
天眼查App顯示，近日，華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)注冊(cè)多枚“引望”“引看”“引眾”“INVISOL”“INNOWARD”等商標(biāo)，國(guó)際分類包括科學(xué)儀器、運(yùn)輸工具等。此前華為已成立深圳引望智能技術(shù)有限公司，注冊(cè)資本10億元人民幣，有消息稱引望就是華為車(chē)BU成立的新公司。1月29日，華為車(chē)BU有關(guān)人士對(duì)上證報(bào)記者確認(rèn)，“引望”商標(biāo)的確是華為注冊(cè)。
天眼查App顯示，深圳引望智能技術(shù)有限公司于近日成立，法定代表人為鄭麗英，注冊(cè)資本10.00億元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含智能車(chē)載設(shè)備制造、智能車(chē)載設(shè)備銷售等。
同時(shí)，華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)注冊(cè)多枚“引望”“引看”“引眾”“INVISOL”“INNOWARD”等商標(biāo)，國(guó)際分類包括科學(xué)儀器、運(yùn)輸工具等，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實(shí)質(zhì)審查。
有接近華為的人士介紹，引望就是華為車(chē)BU成立的新公司。引望落地，是華為智能車(chē)業(yè)務(wù)更好服務(wù)產(chǎn)業(yè)的第一步，將裝載華為車(chē)BU目前的技術(shù)和資源，目前還是華為全資，后面隨著更多伙伴加入，會(huì)成為一個(gè)股權(quán)多元的技術(shù)開(kāi)放平臺(tái)。
“的確是華為注冊(cè)的。” 1月29日，華為車(chē)BU有關(guān)人士對(duì)上證報(bào)記者說(shuō)，“引望”字樣以后會(huì)不會(huì)在合作伙伴的車(chē)上體現(xiàn)等合作具體事項(xiàng)，這些目前都還沒(méi)有定。該人士還透露，“引望”的寓意，目前沒(méi)有官方解讀，大概有“引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)希望之路”的含義。
華為車(chē)BU等汽車(chē)業(yè)務(wù)近期高歌猛進(jìn)。2023年11月26日，長(zhǎng)安汽車(chē)公告，與華為簽署《投資合作備忘錄》。經(jīng)雙方協(xié)商，華為擬設(shè)立一家從事汽車(chē)智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的公司，公司擬投資該目標(biāo)公司并開(kāi)展戰(zhàn)略合作，雙方共同支持目標(biāo)公司成為立足中國(guó)、面向全球、服務(wù)產(chǎn)業(yè)的汽車(chē)智能系統(tǒng)及部件解決方案產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。
根據(jù)公告，本次交易長(zhǎng)安汽車(chē)及其關(guān)聯(lián)方擬出資獲取目標(biāo)公司股權(quán)，比例不超過(guò)40%，具體股權(quán)比例、出資金額及期限由雙方另行商議。華為原則上不從事與目標(biāo)公司業(yè)務(wù)范圍相競(jìng)爭(zhēng)的業(yè)務(wù)，長(zhǎng)安汽車(chē)將全面推進(jìn)與目標(biāo)公司戰(zhàn)略協(xié)同。目標(biāo)公司將對(duì)現(xiàn)有戰(zhàn)略合作伙伴車(chē)企及有戰(zhàn)略價(jià)值的車(chē)企等投資者逐步開(kāi)放股權(quán)，成為股權(quán)多元化的公司。雙方計(jì)劃在本備忘錄簽署日之后6個(gè)月內(nèi)簽署最終交易文件。
2024年1月16日，長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮在2024長(zhǎng)安汽車(chē)全球伙伴大會(huì)上透露了一系列長(zhǎng)安和華為合作的重要信息。長(zhǎng)安與華為的新合資公司涉及智能駕駛等七大領(lǐng)域，雙方正在推進(jìn)交易合作細(xì)節(jié)。朱華榮表示，雙方將不從事整車(chē)業(yè)務(wù)、而是持續(xù)推進(jìn)與其他戰(zhàn)略伙伴的合作，打造具備成本優(yōu)勢(shì)、超級(jí)體驗(yàn)的產(chǎn)品。
朱華榮還表示，長(zhǎng)安汽車(chē)旗下阿維塔選擇HI模式符合產(chǎn)業(yè)規(guī)律、符合產(chǎn)業(yè)政策要求，能讓用戶利益得到根本性的保障。長(zhǎng)安與華為創(chuàng)新模式最大化發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，也是長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代合作模式的最佳成果。
2024年1月22日，東風(fēng)旗下嵐圖汽車(chē)發(fā)布消息，近日，東風(fēng)嵐圖與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將根據(jù)各自領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)，圍繞用戶需求共同打造極致的智能出行體驗(yàn)，通過(guò)合作車(chē)型在多領(lǐng)域創(chuàng)新探索，加速智能化技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化落地。嵐圖汽車(chē)有關(guān)人士對(duì)上證報(bào)記者透露，后續(xù)雙方會(huì)有更多合作信息披露。
簽約現(xiàn)場(chǎng)，嵐圖汽車(chē)和華為雙方圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深入交流，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。東風(fēng)嵐圖創(chuàng)立于2019年4月，是東風(fēng)汽車(chē)旗下高端智慧電動(dòng)汽車(chē)品牌，以用戶為中心構(gòu)建創(chuàng)新商業(yè)模式，是中國(guó)“造車(chē)新實(shí)力”，致力于成為“中國(guó)高端電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)先者”。
嵐圖汽車(chē)負(fù)責(zé)人介紹，東風(fēng)嵐圖依托央企東風(fēng)公司55年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)積淀，擁有多項(xiàng)全球首創(chuàng)新能源造車(chē)技術(shù)，在整車(chē)安全、駕駛操控性能等領(lǐng)域均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。華為在ICT技術(shù)的深厚積累和在智能化領(lǐng)域的持續(xù)突破，這也將助力東風(fēng)嵐圖在智能新能源汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)一步升級(jí)迭代。