據(jù)央視新聞1月10日消息，今天（1月10日）零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖。
這是春運前最大規(guī)模的一次鐵路調(diào)圖，將給即將到來的春運出行帶來怎樣的變化？一起來了解。
全國鐵路迎來春運前最大規(guī)模調(diào)圖
2023年新開通運營的線路在這次調(diào)圖中發(fā)揮了重要作用。濟(jì)鄭高鐵在調(diào)圖后，不僅將通達(dá)濟(jì)南、鄭州之間的列車加密到62列，也拉近了東北和中原地區(qū)以及山東半島和西南地區(qū)的時空距離。
國鐵沈陽局客運部技術(shù)科副科長姚廷東：借助新開通的濟(jì)鄭高鐵，新增1對沈陽北至鄭州東的動車，進(jìn)一步提升了東北地區(qū)至中東部地區(qū)的高鐵運輸能力，同時也填補(bǔ)了遼寧地區(qū)去往山東聊城、河南濮陽等地?zé)o動車開行的空白。
新開通的津興城際鐵路凸顯路網(wǎng)聯(lián)通作用，打通了京津間第4條高鐵通道，進(jìn)一步提升了北京、大興機(jī)場、雄安與天津間高鐵客站的通達(dá)性和便利性。
國鐵北京局客運部副主任郭柳明：新增天津西至大興機(jī)場之間5對周末的動車組列車，同時在天津西至北京西、天津至雄安、雄安至唐山之間也增開了4對跨線動車組列車。
在西北地區(qū)，西安北站經(jīng)濟(jì)鄭高鐵到青島的G2064/1、G2062/3次動車組列車，全程運行僅6小時，運輸時長再次壓縮；在西南地區(qū)，成都東至自貢至宜賓至樂山至成都東開行環(huán)線動車組4列，串聯(lián)七座城市兩座機(jī)場。調(diào)圖后，全國鐵路每日安排旅客列車11149列，較現(xiàn)圖增加233列。
國鐵集團(tuán)運輸部列車運行圖處副處長申宏楠：此次調(diào)圖充分運用鐵路新增線路、車站等運輸資源，對全國列車運行總體方案進(jìn)行的一次優(yōu)化調(diào)整。春運期間，我們還會根據(jù)客流需求，增加主要方向和地區(qū)的旅客列車開行數(shù)量。
此次調(diào)圖后，全國鐵路每日開行貨運班列數(shù)量達(dá)到22264，較現(xiàn)圖增加40列。廣西欽州港加密了西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列。
國鐵南寧局沿海鐵路公司調(diào)度中心副主任戴斌：新增欽州港至昆明東始發(fā)直達(dá)貨物列車5列，新增防城港至德保、靖西、田東等方向貨物列車4列，不斷延伸西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列通達(dá)區(qū)域。
在新疆阿克蘇，首次開行到安徽蕪湖的“鄉(xiāng)村振興”班列，列車一站直達(dá)，運行時間從8天縮短到4天，運輸成本降低20%。調(diào)圖后，鄉(xiāng)村振興班列線路增加到19條。同時，蘭新鐵路增開貨物列車4列，四平至齊齊哈爾、集寧至通遼、銅陵至九江鐵路共增開貨物列車14列，區(qū)域貨運能力進(jìn)一步提升，為各地迎峰度冬提供運力支撐。沿江班列總數(shù)增至15列，為推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展提供運力支撐。
2024春運首日火車票將于1月12日開售
據(jù)央視新聞，2024年春運將從1月26日開始，3月5日結(jié)束，共計40天。
2024春運首日（1月26日）的車票將于1月12日開售，需要購票的旅客可通過中國鐵路12306網(wǎng)站、“鐵路12306”手機(jī)客戶端了解詳情和開票時間，避免從非正規(guī)渠道購票，面臨車票加價、個人信息泄露等風(fēng)險。
2024年春節(jié)法定節(jié)假日為2024年2月10日至2月17日，火車票提前15天預(yù)售。
除夕火車票（2月9日）——2024年1月26日開售
大年初一火車票（2月10日）——2024年1月27日開售
大年初二火車票（2月11日）——2024年1月28日開售
大年初三火車票（2月12日）——2024年1月29日開售
大年初四火車票（2月13日）——2024年1月30日開售
大年初五火車票（2月14日）——2024年1月31日開售
“鐵路12306”手機(jī)客戶端功能上新
購票將更加方便快捷
日前，鐵路12306手機(jī)客戶端推出購票需求預(yù)填和火車票起售提醒訂閱兩項新功能，旅客通過鐵路12306官方平臺購票將更加方便快捷。