智能汽車概念股機(jī)會更大 智能汽車概念股龍頭解析
近期大盤表現(xiàn)雖然沒有起色，但仍有亮點(diǎn)可以捕捉。汽車電子板塊從5月11日觸底后，開始迎來反彈，板塊連續(xù)3個(gè)交易日出現(xiàn)資金凈流入。汽車電子是車體汽車電子裝置與車載電子裝置的總稱，主要起到提高汽車行駛安全、舒適與娛樂性的作用，包含車身電子控制系統(tǒng)與車載導(dǎo)航等部分。有數(shù)據(jù)指出，未來汽車電子市場規(guī)模有望突破4000億元，在廣闊的前景吸引下，越來越多的公司進(jìn)入這一領(lǐng)域，渴望從中分一杯羹，而A股真正具有汽車電子概念的公司也將就此受益。
智能汽車帶動汽車電子市場
隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，人們的生活進(jìn)入智能化時(shí)代。智能手機(jī)、智能家電等產(chǎn)品紛紛涌現(xiàn)，而下一個(gè)風(fēng)口很可能就是智能汽車。
與傳統(tǒng)汽車相比，智能汽車的電子化程度更高，它不僅涵蓋了車載導(dǎo)航、行車記錄儀等裝置，還包括安全控制系統(tǒng)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)等，從多方面來保障汽車的行駛安全。
安全控制系統(tǒng)中，智能剎車系統(tǒng)可謂其中關(guān)鍵一步。大眾、通用等二十家車企日前在美國簽訂協(xié)議，計(jì)劃到2022年標(biāo)配自動緊急剎車系統(tǒng)（AEB）。中銀國際證券認(rèn)為，我國雖然尚未將AEB作為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，但隨著人們對主動安全需求的提升，預(yù)期中國會緊跟國外的腳步，在法律與行業(yè)發(fā)展層面推動AEB 系統(tǒng)的裝配，加速智能汽車的開發(fā)與應(yīng)用進(jìn)程。
智能剎車系統(tǒng)是AEB執(zhí)行層的關(guān)鍵系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)無人駕駛和主動安全的核心模塊，市場需求巨大。汽車智能剎車系統(tǒng)是由機(jī)械裝置與電控單元組成的機(jī)電一體化產(chǎn)品，高效、響應(yīng)速度快、可拓展性強(qiáng)，是新能源汽車的最佳制動解決方案。我國新能源汽車爆發(fā)式增長也將為智能剎車系統(tǒng)創(chuàng)造巨大的市場空間。
ADAS技術(shù)也是現(xiàn)在汽車電子最熱門的技術(shù)之一。ADAS的中文名稱是高級駕駛輔助系統(tǒng)，是利用安裝在車上的各式各樣傳感器，在汽車行駛過程中隨時(shí)來感應(yīng)周圍的環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜態(tài)、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤，并結(jié)合導(dǎo)航儀地圖數(shù)據(jù)，進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析，從而預(yù)先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險(xiǎn)，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。
市場規(guī)?；蛲黄?000億元
據(jù)中國報(bào)告大廳發(fā)布的《2013-2017年中國汽車電子行業(yè)競爭格局分析及未來發(fā)展趨勢研究報(bào)告》預(yù)測，我國汽車電子市場2015年的增速為13.02%，未來市場規(guī)模有望突破4000億元。
而根據(jù)德勤預(yù)測，2016年全球汽車電子規(guī)模有望達(dá)到2348億，2012-2016年復(fù)合增長率為9.8%，增速明顯高于整車行業(yè)的增長率。中國已經(jīng)成為全球最大的汽車產(chǎn)銷國，技術(shù)進(jìn)步直接帶動了汽車電子行業(yè)的迅速崛起。安信證券指出，汽車電子分類眾多，智能創(chuàng)新帶來更多機(jī)會。
太平洋證券表示，智能汽車和汽車互聯(lián)正成為趨勢，汽車電子的應(yīng)用從高端車型向中低端車型全面滲透，未來一個(gè)階段汽車電子行業(yè)有望迎來爆發(fā)式增長。
潛力股精選
勝宏科技（300476）
切入新能源汽車領(lǐng)域
勝宏科技與沃特瑪簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過為沃特瑪提供動力電池模組用PCB導(dǎo)板，成功切入新能源汽車領(lǐng)域。
國信證券認(rèn)為，公司與沃特瑪?shù)暮献?，將形成有效的客戶協(xié)同，通過借助沃特瑪?shù)那蕾Y源擴(kuò)大公司在動力電池模組用PCB領(lǐng)域的市場份額，對公司未來經(jīng)營業(yè)績將產(chǎn)生積極的影響。另外，公司為我國PCB領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，技術(shù)研發(fā)實(shí)力突出，產(chǎn)品線布局完整，新的汽車電子類產(chǎn)品有望迎來爆發(fā)。同時(shí)，公司前瞻性布局綠色制造，實(shí)現(xiàn)工業(yè)廢水零排放，未來有望深度參與PCB廠污水改造項(xiàng)目，空間巨大?？紤]到公司布局綠色制造的前瞻性以及未來三年業(yè)績成長的確定性，首次給予公司“買入”的投資評級。
盛路通信（002446）
打造車載智能生態(tài)鏈
盛路通信全資子公司合正電子以自有資金與其他自然人股東設(shè)立深圳市合正視覺科技有限公司。設(shè)立合正視覺，ADAS系統(tǒng)有望取得突破，智能駕駛戰(zhàn)略啟航。合正電子目前主打產(chǎn)品DA智能互聯(lián)系統(tǒng)從2009年推出以來在前裝、準(zhǔn)前裝市場銷售累計(jì)超過35萬臺。隨著其他車載電子智能產(chǎn)品的逐步推出，合正電子在智能車載硬件的布局將逐步完善。
手機(jī)掌控系統(tǒng)將大大提升合正車載電子產(chǎn)品使用粘性，使駕駛場景中出現(xiàn)越來越多的人機(jī)交互，產(chǎn)生出更豐富的數(shù)據(jù)，原本普通的車載硬件成為了重要的數(shù)據(jù)采集終端和互動終端。安信證券預(yù)計(jì)，車載智能移動互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)將建立合正電子對C端用戶的聯(lián)系，從而產(chǎn)生后續(xù)更廣闊的商業(yè)拓展空間。
得潤電子（002055）
汽車電子平臺效應(yīng)顯
得潤電子控股子公司MetaSystem被標(biāo)致雪鐵龍（PSA）指定為新一代純電動及混合動力車型平臺“車載充電機(jī)”（“OBC”）項(xiàng)目全球供應(yīng)商。PSA是全球知名、歐洲僅次于大眾的汽車制造商。此次認(rèn)證的項(xiàng)目是PSA新一代純電動及混動車型平臺，Meta將獨(dú)家供應(yīng)PSA此車型平臺未來全部新能源車型的“車載充電機(jī)”，預(yù)計(jì)生命周期銷量超過80萬臺。
廣發(fā)證券指出，收購Meta以后，公司利用其成熟的平臺和資源，不斷地加快在汽車電子與車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的布局。此次通過PSA認(rèn)證，一方面表明Meta的技術(shù)和產(chǎn)品獲得認(rèn)可，另一方面顯示公司“產(chǎn)品平臺”與“客戶平臺”的威力開始顯現(xiàn)，未來有望持續(xù)導(dǎo)入新的產(chǎn)品與新客戶。
東軟集團(tuán)（600718）
智能車載前景廣闊
東軟集團(tuán)預(yù)計(jì)重點(diǎn)投入下一代智能車載互聯(lián)產(chǎn)品。2016年1月簽約四維圖新，在地圖數(shù)據(jù)和動態(tài)交通信息、無人駕駛技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)體系、手機(jī)車機(jī)互聯(lián)技術(shù)、全球業(yè)務(wù)等展開合作。
東軟在汽車電子領(lǐng)域深耕二十幾年，積累了豐富的產(chǎn)品線。而四維作為國內(nèi)最大的地圖數(shù)據(jù)供應(yīng)商，有望為東軟提供實(shí)時(shí)、動態(tài)的地圖數(shù)據(jù)和產(chǎn)品（包括導(dǎo)航電子地圖、高精度地圖和動態(tài)交通信息數(shù)據(jù)等）。目前，東軟正在大力研發(fā)和推進(jìn)基于駕駛行為的分析平臺（該平臺包括愛駕駛APP、Sensteer數(shù)據(jù)分析平臺和Sensteer云服務(wù)平臺）。銀河證券預(yù)計(jì)，公司智能車載和醫(yī)療業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)會有大發(fā)展。
長信科技（300088）
智能后視鏡成亮點(diǎn)
長信科技向比克動力增資8億元人民幣，占比克動力10%股權(quán)，切入新能源領(lǐng)域，鋰電池和汽車電子成公司戰(zhàn)略核心。2015年6月，長信增資智行暢聯(lián)，參股25%，以硬件為入口在車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)布局。智能后視鏡進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)的視野，其安裝方便，功能拓展性強(qiáng)，成為比OBD設(shè)備更強(qiáng)大的汽車聯(lián)接和信息收集終端。