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科技日?qǐng)?bào)28日?qǐng)?bào)道，世界首列氫燃料混合動(dòng)力有軌電車在唐山下線，為該領(lǐng)域世界最高水平。據(jù)介紹，氫燃料混動(dòng)列車一次快速加氫只需15分鐘，可持續(xù)行駛40公里以上，最高運(yùn)行時(shí)速70公里。且全線無接觸網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，線路整體建設(shè)成本比第三軌和儲(chǔ)能式有軌電車節(jié)省3000萬元／公里以上。

有機(jī)構(gòu)認(rèn)為，氫燃料混動(dòng)列車具備的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)、環(huán)保優(yōu)勢(shì)為其帶來巨大競(jìng)爭(zhēng)力，未來或?qū)⒊蔀槌鞘熊壍澜煌ㄖ髁骷夹g(shù)，而氫燃料有望借此進(jìn)入主流能源。

氫燃料電池概念股一覽：

南都電源（17.31 -1.25%，買入）

2011年3月，公司、南京依維柯汽車有限公司及北京京儀敬業(yè)電工科技有限公司擬共同合作開發(fā)“依維柯柴電混合動(dòng)力警用指揮車項(xiàng)目”。本協(xié)議產(chǎn)品是為武警公安系統(tǒng)開發(fā)的，用于公安干警搶險(xiǎn)、救災(zāi)時(shí)的指揮車輛使用。公司主要負(fù)責(zé)動(dòng)力電池的設(shè)計(jì)與制造。車輛定型及小批量生產(chǎn)在2012年6月前完成；標(biāo)準(zhǔn)底盤定型及小批量生產(chǎn)在2013年12月前。

長(zhǎng)城電工（8.26 -2.13%，買入）

公司投資1050萬元與中科院大連化學(xué)等共同設(shè)立大連新源動(dòng)力股份公司（占21%），從事質(zhì)子交換膜燃料電池開發(fā)生產(chǎn)。該公司依托中科院大連化物所自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)，將以批量生產(chǎn)技術(shù)及多種燃料電池產(chǎn)品的開發(fā)，使其盡快商品化和產(chǎn)業(yè)化。目前，新源動(dòng)力分別在江蘇和上海市投資設(shè)立全資子公司。江蘇新源動(dòng)力以燃料電池關(guān)鍵材料和關(guān)鍵部件批量生產(chǎn)為目標(biāo)，將建成可年產(chǎn)5500KW燃料電池堆用關(guān)鍵部件的批量生產(chǎn)線，成為我國第一個(gè)燃料電池材料及部件的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地。上海新源動(dòng)力將以車用燃料電池系統(tǒng)集成安裝，調(diào)試，運(yùn)行，數(shù)據(jù)采集/分析，現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)為主營(yíng)業(yè)務(wù)，成為新源動(dòng)力的系統(tǒng)集成，總成生產(chǎn)與技術(shù)服務(wù)中心。公司承擔(dān)了國家科技部“863”燃料電池重大專項(xiàng)燃料電池轎車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)研制，燃料電池技術(shù)國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)制定，中國科學(xué)院重大項(xiàng)目“質(zhì)子交換膜燃料電池的開發(fā)”等國家重大項(xiàng)目。

新大洲A（5.71 停牌，買入）

公司持有大連新源動(dòng)力股份有限公司3.42%股權(quán)。新源動(dòng)力由中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所，蘭州長(zhǎng)城電工股份有限公司等單位發(fā)起設(shè)立，是中國第一家致力于燃料電池產(chǎn)業(yè)化的股份制企業(yè)。至2007年5月，先后有宜興四通家電配套廠，武漢理工大學(xué)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司，上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司等大型企業(yè)及科研院校入股新源動(dòng)力，公司注冊(cè)資本達(dá)到1.17億元人民幣。2006年，“燃料電池及氫源技術(shù)國家工程研究中心”，獲得國家發(fā)改委正式授牌。新源動(dòng)力已發(fā)展成為中國燃料電池領(lǐng)域規(guī)模最大，集科研開發(fā)，工程轉(zhuǎn)化，產(chǎn)品生產(chǎn)，人才培養(yǎng)于一體的專業(yè)化燃料電池公司。

中炬高新（12.16 -0.57%，買入）

公司控股66%的中炬森萊高主營(yíng)業(yè)務(wù)生產(chǎn)鎳鎘，鎳氫系列電池產(chǎn)品，動(dòng)力電池，電池生產(chǎn)及原材料銷售，目前已為國內(nèi)多家整車廠商提供商業(yè)用途的動(dòng)力電池，取得良好的進(jìn)展，由于2010年五月起國家政策調(diào)整，對(duì)鎳氫電池的扶持力度減少，鎳氫動(dòng)力電池的市場(chǎng)需求低于預(yù)期，公司暫緩3.63億安時(shí)混合動(dòng)力電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目的建設(shè)，目前公司正密切關(guān)注政策和市場(chǎng)，在條件成熟時(shí)啟動(dòng)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目。2010年度，中炬森萊實(shí)現(xiàn)銷售收入1526萬元，同比增加26.40%，經(jīng)營(yíng)虧損645萬元，同比增虧7萬元。（公司原計(jì)劃分兩期實(shí)施，第一期在09-2010年進(jìn)行，投資3.38億元，新增8000萬Ah生產(chǎn)能力，總生產(chǎn)能力達(dá)到1億Ah，第二期在2011年進(jìn)行，投資6.17億元，新增2.63億Ah生產(chǎn)能力，總生產(chǎn)能力達(dá)到3.63億Ah。）

工信部2010年5月26日公布汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資方向（2010年）其中先進(jìn)動(dòng)力電池系統(tǒng)的工作溫度為-20～55度，儲(chǔ)存和運(yùn)輸溫度為-40～80度，電池比能量要超過90Wh/kg，最大放電倍率≥5C，最大充電倍率≥3C，循環(huán)壽命≥2000次（單體），1200次（系統(tǒng)），電池管理系統(tǒng)工作溫度為-40～125度，SOC估算精度偏差《8%，具備電池狀態(tài)檢測(cè)，絕緣檢測(cè)，電池功率計(jì)算，電池?zé)峁芾?，電池故障檢測(cè)，電池安全保護(hù)，OBD，CAN網(wǎng)絡(luò)信息交互等功能，并滿足國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

同濟(jì)科技（9.19 +0.33%，買入）

公司與中科院上海有機(jī)化學(xué)研究所，上海神力科技公司組建中科同力化工材料公司，占36.23%股權(quán)。質(zhì)子膜事業(yè)部主要致力于質(zhì)子交換膜燃料電池關(guān)鍵材料與部件的研發(fā)，包括質(zhì)子交換樹脂和質(zhì)子交換膜，膜電極等。質(zhì)子膜事業(yè)部接續(xù)承擔(dān)了多項(xiàng)國家科技攻關(guān)任務(wù)，研制出具有我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的低成本質(zhì)子交換樹脂和質(zhì)子交換膜。截止2010年年底，該公司凈資產(chǎn)總額1268萬元，2010年1-12月凈利潤(rùn)29.7萬元。

金龍汽車（13.95 +0.79%，買入）

2009年01月04日，由蘇州金龍和清華大學(xué)聯(lián)合研制的新一代氫燃料電池城市客車在蘇州下線，此舉標(biāo)志著國家‘863計(jì)劃十一五攻關(guān)項(xiàng)目：節(jié)能與新能源汽車’——?dú)淙剂铣鞘锌蛙囇邪l(fā)項(xiàng)目取得新突破。此款以氫氣為燃料的KLQ6129GQH2低地板城市客車，裝備功率為80千瓦燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，最高車速達(dá)到85公里，持續(xù)行程400公里以上。蘇州金龍一直致力于新能源客車的研發(fā)，成為我國客車制造企業(yè)在新能源領(lǐng)域應(yīng)用方面的主要代表。據(jù)蘇州金龍技術(shù)中心主任邱峰介紹，早在2001年，蘇州金龍就與清華大學(xué)合作成功研發(fā)純電動(dòng)客車，2005年又與上海交大，蘇州創(chuàng)元，上海神力科技合作試制了一輛名為“創(chuàng)新一號(hào)”的氫燃料電池城市客車，目前在上海試運(yùn)行，已行駛1.5萬公里。

華昌化工（9.34 -1.89%，買入）

化肥行業(yè)和純堿行業(yè)發(fā)展有其各自行業(yè)規(guī)律，這兩個(gè)產(chǎn)品所面對(duì)需求市場(chǎng)有所不同，化肥行業(yè)和純堿行業(yè)都處于行業(yè)景氣度較高階段，一旦行業(yè)景氣度降低，將面臨較嚴(yán)峻市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)將產(chǎn)生一定不利影響，由于產(chǎn)品涉及化肥和純堿兩個(gè)行業(yè)，且化肥產(chǎn)品和純堿產(chǎn)品在工藝線路上有一定關(guān)聯(lián)性，可以充分利用現(xiàn)有生產(chǎn)能力和設(shè)備，根據(jù)兩個(gè)行業(yè)市場(chǎng)各自特點(diǎn)和變化規(guī)律，合理安排產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，削弱行業(yè)景氣度周期性變化對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)影響，提高盈利水平和經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定性。

2010年10月，公司為了延伸產(chǎn)業(yè)鏈及未來戰(zhàn)略發(fā)展需要，擬參與投資東華能源（22.87 +0.22%，買入）（22.82 -0.78%，買入）非公開發(fā)行。本次投資，公司擬認(rèn)購1500萬股，占本次擬非公開發(fā)行新股總數(shù)的18.75%，投資額1.5億元。如預(yù)案經(jīng)審批通過并實(shí)施，公司占東華能源總股本比例為4.92%。據(jù)東華能源公告顯示，公司擬非公開發(fā)行8000萬股，發(fā)行價(jià)格為10元/股，募集資金總額為8億元。東華能源停牌前報(bào)11.22元。