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安徽2018高考改革最新方案】不分文理 中化巖土或受益
2016年7月8日 13:48
來源:本站原創(chuàng) 作者:本站
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【安徽2018高考改革最新方案】不分文理 中化巖土或受益

安徽2018高考改革最新方案,具體如下:

地區(qū)啟動時間執(zhí)行時間內(nèi)容要點
安徽2018年2021年1、文理不分科;
2、統(tǒng)考語數(shù)外,選考科目為"6選3"或"7選3"。

高考(微博)改革牽動億萬學(xué)子的心。昨天(3月3日),全國政協(xié)委員、省教育廳副廳長李和平接受新安晚報記者專訪時表示,安徽高考改革將在2018 年啟動,目前考試招生制度改革方案已經(jīng)經(jīng)過教育部備案,很快就會向社會公布。

談高考改革:文理不分科要來了

安徽考試招生制度改革方案已經(jīng)制定完畢,也經(jīng)過教育部備案了,教育部總體對方案給予了肯定,很快就會公布方 案?!崩詈推礁嬖V記者,按照教育部最新規(guī)定,安徽的高考改革統(tǒng)一調(diào)整為2018 年開始,也就是說2018 年秋季入學(xué)的高一學(xué)生,到2021 年畢業(yè)時啟用新高考方案。

李和平介紹,考試招生制度改革實施方案涉及到所有學(xué)段,包括小學(xué)、中學(xué)、大學(xué),其中包括招生計劃的分配、加分政策,備受關(guān)注的一塊就是關(guān)于高考的綜合改革。他表示,正在著手組建隊伍研究高考改革方案,還處在研制的初級階段,其細則出爐還需要一個過程。

“按照教育部規(guī)定的高考改革時間表,最晚要在2018年6月底之前公布細則?!崩詈推秸J為,細則出臺的早遲對考生沒有影響,本著“三年早知道”的原則,一定會在學(xué)生進校前告知新方案。

李和平向記者透露了改革的內(nèi)容,“大的框架按照國家的要求3+x,文理不分科,語數(shù)英由國家統(tǒng)一組織考試,其他的科目從學(xué)業(yè)水平考試中去選,可能是‘6選3’也可能是‘7選3’,目前還沒有確定?!?/p>

針對高考改革,學(xué)校和學(xué)生該如何應(yīng)對呢?李和平說,就目前而言,學(xué)校不要做任何改革,“改革總的思路要減負,提高學(xué)生的綜合能力,讓學(xué)生能夠自由全面發(fā)展?!睂韺W(xué)校要更加重視學(xué)生的全面發(fā)展和綜合素質(zhì)的提高?!耙豢级ńK身”、“唯分?jǐn)?shù)論”,這些都將發(fā)生根本改變。

(終于實現(xiàn)同時站在文理巔峰的夢想,是喜訊也帶來困擾,高校專業(yè)對考試科目有要求怎么辦?用高考志愿通卡http://zhiyuan.edu.sina.com.cn/query/view/查詢高校開設(shè)專業(yè)、錄取分?jǐn)?shù)線、考生去向,匹配與自己分?jǐn)?shù)、位次匹配的高校,讓你笑傲學(xué)習(xí)之林。)

談多校劃片:有利有弊仍需論證

近期,教育部首次提出在擇校沖動強烈的地方逐步推進多校劃片,引發(fā)了熱議。多校劃片是否可行?對此,李和平表示,多校劃片有利有弊,如何實施還需要進一步論證。

李和平對“多校劃片”有所疑慮,一個區(qū)域?qū)?yīng)多所學(xué)校會不會造成新的教育不公平?如何分配資源選擇學(xué)校?這些都是需要考慮的問題?!氨热缯f原來對應(yīng)就近一所學(xué)校上學(xué),通過搖號可能會調(diào)整到較遠的學(xué)校,會不會帶來人為的上學(xué)麻煩?”

李和平說,家長(微博)之所以熱衷擇校,主要在于教育資源不均衡,根本的解決辦法就是要均衡教育資源,一旦師資資源均 衡了,就不會有人搶著上“名?!?,“多校劃片”也就沒有必要了。他認為,將來在均衡教育資源的基礎(chǔ)上,按照屬地化、人口密度來劃區(qū)入學(xué),既保障教育質(zhì)量又 保證孩子在家門口上學(xué)。

談心理教育:教會孩子釋放壓力

前幾天,合肥市一名10 歲女孩留下遺書跳樓身亡。李和平表示“很痛心很震驚”。李和平提出,教育機構(gòu)要高度關(guān)注孩子的心理健康,不能僅僅關(guān)注分?jǐn)?shù),要引導(dǎo)孩子全面發(fā)展,把孩子可能出現(xiàn)的問題扼殺在萌芽狀態(tài)。

當(dāng)今社會成人也會出現(xiàn)心理問題,何況處于成長中的青少年,不必要談之色變?!崩詈推秸f,學(xué)校要教孩子學(xué)會控 制情緒、釋放壓力,調(diào)整狀態(tài),“不光是教育孩子會做事,也要教怎么去做事?!贬槍τ袑W(xué)生提出的“學(xué)習(xí)壓力大、老師補課”一事,李和平表示,“補課”現(xiàn)象確 實存在,但不是普遍現(xiàn)象,“我相信絕大部分老師都不會在課堂上敷衍了事,而把學(xué)生吸引到小課桌上,這種行為是堅決杜絕的?!?/p>

談地方高校:分類建高水平大學(xué)

去年,國務(wù)院提出建設(shè)高水平大學(xué)和一流學(xué)科。對此,李和平表示,對于安徽來說,創(chuàng)建高水平大學(xué),既要支持中國科大建設(shè)世界一流大學(xué),又要推進地方高水平大學(xué)建設(shè),更注重對大學(xué)應(yīng)用型人才、技能型人才的培養(yǎng)。

從國家層面來說,必須有一批創(chuàng)新能力特別強的大學(xué)和學(xué)科來引領(lǐng)經(jīng)濟社會的發(fā)展,這類學(xué)校的要求較高,現(xiàn)階段 只有部分學(xué)校在世界范圍內(nèi)接近一流大學(xué)水平。”李和平認為,就我國的現(xiàn)狀而言,既需要達到國際水平的一流學(xué)校,也需要不同層次的高水平大學(xué),服務(wù)于地方的 經(jīng)濟發(fā)展。

李和平透露,我省正在謀劃高水平大學(xué)和一流學(xué)科五年行動計劃,將分三類建設(shè)地方高水平大學(xué)。一類是地方特色高 水平大學(xué),比如安大、安師大、安農(nóng)大,辦學(xué)歷史比較長,要“以學(xué)科專業(yè)和人才建設(shè)為重點”;一類是地方應(yīng)用型高水平學(xué)校,比如合肥學(xué)院,主要職責(zé)是培養(yǎng)應(yīng) 用型、技能型人才;第三類是地方技能型高水平大學(xué),例如高職學(xué)院。李和平認為,高水平大學(xué)不僅僅是坊間理解的少數(shù)一流學(xué)校。從國家的長遠發(fā)展來說,不同類 型高水平大學(xué)都是需要的?!氨热绾戏蕦W(xué)院在培養(yǎng)應(yīng)用型人才,‘接地氣’上做得更好,這些是清華(微博)大學(xué)也不能做到的?!彼嘎?,根據(jù)中德兩國總理的協(xié)議,中德 教育合作示范基地的方案近期將上報國務(wù)院,獲批后即將開建,預(yù)計“十三五”期間會有很大變化。

 中化巖土:機場建設(shè)斬獲大單,民航+通航雙輪驅(qū)動

類別:公司研究 機構(gòu):華泰證券股份有限公司 研究員:鮑榮富,黃驥 日期:2016-07-08

中標(biāo)美蘭機場擴建項目,協(xié)同效應(yīng)積極顯現(xiàn)

公司全資子公司北京場道近日中標(biāo)??诿捞m國際機場二期擴建子項目,中標(biāo)金額4.81億元,占公司2015年營收的24.90%,預(yù)計工期為2016年7月15日至2017年12月31日。北京場道市政工程集團是國內(nèi)領(lǐng)先的機場跑道建設(shè)企業(yè),曾主持建設(shè)了北京首都國際機場擴建工程等重大項目,于2015年11月被公司以7,000萬元現(xiàn)金收購全部股權(quán)。2015年北京場道實現(xiàn)并表收入1.93億元,凈利潤0.14億元。此次中標(biāo)美蘭機場項目,是北京場道首次中標(biāo)北京以外地區(qū)的重大機場建設(shè)工程,顯示出被收購后二者的協(xié)同效應(yīng)顯著。

未來五年機場建設(shè)市場爆發(fā),年均投資近千億

根據(jù)《全國民用機場布局規(guī)劃2020》,到2020年民航運輸機場總數(shù)將達244個,比2015年底增加34個,年均投資約800億,加上通航機場建設(shè)200億,機場建設(shè)年均投資約1000億?!?030年全國民用運輸機場布局規(guī)劃》要求到2030年實現(xiàn)機場周邊100公里覆蓋所有縣域中心區(qū),而截至2014年底我國運輸機場100公里范圍內(nèi)覆蓋的地級行政單元為87.2%,縣級行政單元僅為80.2%,尚有40個地級行政單元和600多個縣未能享受航空服務(wù),未來十五年我國機場建設(shè)仍有廣闊市場空間。

對標(biāo)BBA,打造國內(nèi)機場建設(shè)運營一體化第一股

公司作為純正的通航機場標(biāo)的,具備由巖土地下工程向機場基礎(chǔ)建設(shè)延伸的絕對優(yōu)勢。通過收購北京場道、浙江中青等積極進軍機場建設(shè)運營業(yè)務(wù),對標(biāo)國際通航龍頭BBA,旨在打造國內(nèi)機場建設(shè)運營第一股。公司未來5年計劃投資建設(shè)50-100個通航機場,按單體2億元測算可達100-200億元,建設(shè)環(huán)節(jié)凈利率20%以上,運營環(huán)節(jié)約10%,合計新增公司凈利30-60億元。公司規(guī)劃通過資產(chǎn)證券化打包通航機場提前回流資金提升收益,或參考BBA以收購和新設(shè)的方式向機場服務(wù)運營、公務(wù)商用飛行以及飛行員培訓(xùn)等產(chǎn)業(yè)鏈后端延伸,想象空間較大。

工程服務(wù)穩(wěn)健增長,投資傳媒培育新增長點

2011-2015年,公司營業(yè)收入從2.64億元上升到19.31億元,CAGR 64%;歸母凈利從0.50億元上升到2.27億元,CAGR 46%。2014年并購標(biāo)的強勁、遠方去年分別貢獻凈利6,657萬元、6,465萬元,巖土工程行業(yè)集中度低,公司作為龍頭企業(yè)市占率尚不足1%,未來不排除繼續(xù)通過兼并購形式發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)提升盈利空間。2015年投資九州確認投資收益186.85萬元,今年預(yù)計將顯著受益《海上牧云記》上映。

第一目標(biāo)價10元,維持“買入”評級

公司2016年巖土工程主業(yè)利潤預(yù)計為3.45億元,IP傳媒業(yè)務(wù)利潤預(yù)計為2,500萬,兩者合計總市值為165-184億元,合理二級市場價格區(qū)間為9.46-10.52元(對應(yīng)17年33-38倍PE),第一目標(biāo)價10元,維持“買入”評級。

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